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circuit bouts de commande de la dérive

Publié : 14 sept. 2016, 16:08
par yves 78
Bonjour,

Je souhaite remettre à jour mon circuit de commande de dérive.
Je cherche un système simple et efficace.
Actuellement, j'ai un bout pour chaque fonction (montée et descente).
D'après vos différentes expériences, quel serait le meilleur système ?

Merci pour vos réponses et lumières :) .

Salutations nautiques.

Yves

Re: circuit bouts de commande de la dérive

Publié : 23 sept. 2016, 14:23
par Frédéric
Bonjour Yves,

Moi j'ai un bout pour la montée et un sandow pour la descente (prévoir au moins 2 aller-retour du sandow entre l'arrière de l'étambrai et l'avant du cockpit) pour avoir assez de puissance à la descente.
Pour la montée, je suis actuellement à 2 brins (un sur chaque bord), ça offre un peu plus de précision à la remontée, et facilite celle-ci par fort vent au près pour soulager le bateau.
Je pense recentrer mon 2 brins avec un seul réglage au centre (comme le hale-bas, c'est vraiment mieux au centre) avec un taquet dont le filoir est à la sortie situé à 15 cm en avant du cockpit, ce qui permet de tirer dessus depuis chaque bord, + un petit filoir au ras du cockpit avec un rappel de mou (c'est pas indispensable et pas encore tout à fait au point sur mon bateau)

Re: circuit bouts de commande de la dérive

Publié : 23 sept. 2016, 18:25
par yves 78
Bonjour Fréderic,

OK, merci pour les indications. Cela va bien m'aider.
A bientôt.

Yves

Re: circuit bouts de commande de la dérive

Publié : 25 sept. 2016, 22:14
par Frédéric
Bonsoir Yves,

Ci-joint 2 photos de l'état actuel de mes élucubrations. Je pense déplacer le rattrapage de mou sur tribord (pour mettre du hale-bas au rappel en arrivant à la bouée au vent) au lieu de bâbord, voire profiter de la longueur du cockpit pour avoir davantage de longueur de rattrape de mou. Je pense faire le circuit de relevage de dérive de la même manière.
Taquet Central01.jpg
Taquet Central02.jpg